Baterai ini mendukung pengisian daya super cepat dari 30% ke 80% hanya dalam 24 menit—cukup waktu untuk ngopi sebelum melanjutkan perjalanan.
Struktur bodi AION UT terbuat dari baja berkekuatan tinggi hingga 71%, serta sudah lulus uji global dengan predikat 5 bintang C-NCAP. Bahkan, mobil ini telah lulus uji tabrak ketat 720 derajat baik uji tabrak secara horizontal maupun vertikal.
Untuk perlindungan menyeluruh, AION UT mengandalkan airbag tirai samping sepanjang 2,1 meter yang melindungi semua baris kursi dan bertahan hingga 6 detik saat mengembang. Mobil ini juga sudah dibekali sistem bantuan berkendara otonom (ADAS) Level 2 di semua varian, cocok untuk pemula hingga pengemudi berpengalaman.
Sistem pengereman One Box dari Bosch menghadirkan respon cepat dengan sensasi pengereman yang lebih halus, mirip mobil mewah. Fitur AUTO HOLD pintar, rem otomatis ke depan dan belakang, serta kamera 360 derajat dan sensor depan-belakang membuat parkir jauh lebih mudah—tak perlu lagi bantuan “mundur dikit lagi!”.
Fitur premium lainnya seperti lampu otomatis, wiper otomatis, dan stabilitas tinggi di kecepatan tinggi hadir di seluruh varian UT. Semuanya dirancang agar pengemudi selalu percaya diri di segala kondisi.
Performa dan Efisiensi Unggul
AION UT yang didesain oleh Stéphane Janin, desainer kenamaan dari GAC Advanced Design Center Europe tersebut tersedia dengan harga pre booking mulai dibawah Rp330 juta untuk varian standar dan lebih sedikit diatas harga tersebut untuk varian premium. Hatchback ini hadir dalam dua pilihan jarak tempuh:
Varian Standard: hingga 400 km (NEDC) dengan kapasitas baterai 44,1 kWh.
Varian Premium: hingga 500 km (NEDC) dengan kapasitas baterai 60 kWh.
Jarak tempuh dan efisiensi ini menjadikan AION UT mobil listrik dengan jangkauan terpanjang di kelasnya, tanpa mengorbankan performa maupun kenyamanan berkendara.[zul]
Ikuti terus update berita Otonominews di Feed
